M3 - Timon motorisé électrique

Le timon motorisé électrique Zallys M3 est la solution idéale pour éliminer la manutention manuelle des charges.

  • pour des charges jusqu'à 1.500 kg
  • polyvalent et compact
  • avec roues pneumatiques pour une utilisation intérieure et extérieure
  • Bouton de réglage à 5 vitesses intégré sur la tête de timon
  • large gamme d'attelages standard ou d'accouplements personnalisés sur demande

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Accessories

Z162.852
MAX 10 pcs. - Contrepoids antérieur 2,5 kg
ZG1.001.721===
Plaque de montage pour crochets avec roue pivotante
ZG3.220.720===
Attelage à goupille Ø16 mm
ZG3.221.720===
Attelage à goupille Ø20 mm
ZG3.223.720===
Attelage à goupille Ø35 mm
ZG3.224.720===
Attelage à goupille Ø40 mm
ZG3.212.720===
Attelage à boule/goupille Ø20-25
ZG3.235.720===
Attelage pour poubelles
ZC002.720===
Panier 650 x 550 x 150 mm

Points de force

Polyvalent, modulaire et durable

Zallys propose une large gamme de crochets de remorquage, compatibles avec la plupart de leurs véhicules, pour une polyvalence maximale. Simples et ergonomiques, ils garantissent d'excellentes performances, même avec les charges les plus exigeantes.

Un corps en acier, solide et fiable

Les châssis des produits Zallys sont conçus pour être robustes et fiables : une structure légère mais durable, soigneusement développée pour assurer une performance et une sécurité maximales lors de toute utilisation.

Ajustement parfait

Le vérin à gaz installé sur les véhicules Zallys permet un réglage précis et sûr (sécurisé) du timon, rendant la machine adaptée à l’utilisation par des opérateurs ayant des besoins ergonomiques très différents de l'utiliser.

Tout à portée de main

Le tableau de bord intégré avec voyants à LED, indiquant la puissance (charge) restante et la vitesse sélectionnée parmi les 5 disponibles, peut également regrouper les commandes des accessoires électriques, afin de garantir une ergonomie et une sécurité maximales à l'opérateur lors de l’utilisation du matériel.

Interrupteur 5 vitesse

Le bouton à 5 vitesses est monté de série sur le nouvel timon Zallys M3. En appuyant dessus, à chaque clic, vous passez à l'étape suivante. Cela permet une sélection rapide et pratique de la vitesse correcte pour le type de manœuvre auquel l'opérateur doit faire. Le système Flex to Go a été conçu pour apporter une plus grande maniabilité dans les espaces étroits et plus de vitesse sur les longs mouvements.
Chaque clic ajoute 20% de vitesse de plus que l'étape précédente. Rampe de vitesse: 20% - 40% - 60% - 80% - 100% *
Quand la vitesse est aux le maxim, en appuyant à nouveau sur le bouton, elle revient à 20%.

* Ces pourcentages se réfèrent à la vitesse maximale de la machine, indiquée dans ses spécifications techniques.

Performances

km/h


Vitesse max. marche avant

%


Pente max avec charge

kg


Capacité de traction max. sur terrain plat

Performance en pente

Fiche technique

Dessin technique



1. Caractéristiques


Art.No. Description U.M. Value
1.01 Code produit Z159.720-5===
1.02 Nom du produit M3
1.03 Fabricant Zallys
1.04 Conduite Accompagnant
1.05 Mode de propulsion Electrique
1.07 Certification CE
1.08 Tension du système V 24
1.09 Puissance nominale kW 0,50

1. Caractéristiques du chassis


Art.No. Description U.M. Value
1.80 Chassis en Acier
1.83 Traitement du chassis Peinture à poudre polyester

2. Sécurité


Art.No. Description U.M. Value
2.01 Système securité homme mort capteur de présence sur le timon
2.02 Bouton anti-écrasement Sur la tête du timon
2.06 Dispositif d'interruption de l'alimentation électrique / arrêt d'urgence Connecteur d'alimentation amovible
2.10 Signalisation acoustique Signal sonore
2.11 Commandes de conduite Commandes à action maintenue
2.20 Vibrations transmises à la main-bras m/s² <2,5
2.22 Niveau sonore à l’oreille de l'opérateur dB <70

3. Performances


Art.No. Description U.M. Value
3.01 Vitesse max. marche avant km/h 4,5
3.04 Vitesse max. marche arrière km/h 4,5
3.11 Charge max. sur terrain plat kg 200
3.17 Capacité de traction max. sur terrain plat ** kg 1.500
3.22 Capacité de traction max. sur rails ** kg 6.000
3.28 Pente max avec charge * % 15
3.36 Effort de traction max au crochet ** N 800
3.39 Espace d’arrêt de vitesse maximum sur sol plan (sans charge) m 1,1
3.42 * La capacité de charge est soumise à la peinte,type de sol et temps d'utilisation
3.44 ** Les circonstances suivantes peuvent modifier la capacité de traction en kg de la machine (la force indiquée en N reste inchangée ): type de terrain sur lequel la traction est effectuée, machine lestée ou pas lestée, type des roues montées sur la machine et la remorque

4. Commandes de conduite


Art.No. Description U.M. Value
4.01 Type de conduite Timons
4.02 Système de marche Interrupteur à papillon

5. Caractéristiques des battéries standard


Art.No. Description U.M. Value
5.01 Battéries 2
5.02 Type de batteries Batteries AGM de traction
5.03 Tension de la batterie V 12
5.04 Capacitè nominale 5h Ah 72
5.05 Capacitè nominale 20 h Ah 96
5.06 Poids de chaque batterie kg 23

6. Chargeurs disponibles


Art.No. Description U.M. Value
6.40 Tension standard V 220/240
6.41 Multitension V 110/240
6.42 Prise En usage dans le pays de destination

6. Fiche technique du chargeur standard


Art.No. Description U.M. Value
6.01 Chargeur Externe - haute fréquence
6.02 Tension d'entrée V 110/240
6.03 Fréquence d'entrée Hz 50-60
6.04 type de tension du chargeur de batterie Monophasé
6.05 Capacité de charge du chargeur Ah 8
6.06 Consommation d'énergie pour un cycle de charge kWh 2
6.07 Température de fonctionnement °C -20 / +40
6.08 Affichage de fonctionnement Led
6.09 Fusible d'entrée A 5
6.10 Refroidissement par Ventilation
6.11 Code de protection IP IP20
6.12.1 Largeur du châssis mm 95
6.12.2 Longueur mm 185
6.12.3 Hauteur mm 55

7. Moteur


Art.No. Description U.M. Value
7.02 Code du moteur M057.702V
7.03 Moteur Electrique
7.04 Électricité Courant continu
7.05 Tension du moteur V 24
7.06 Puissance (S2 - 5') kW 0,5
7.15 Puissance maximale kW 0,73

8. Caractéristiques techniques génériques


Art.No. Description U.M. Value
8.01 Système de transmission Mécanique
8.02 Lubrification de la transmission À bain d’huile
8.03 Rapport de réduction 1:26
8.06 Frein de service électronique
8.08 Frein à main Electromécanique
8.23 Structure En acier
8.24 Traitement de surface Peinture à poudre polyester

9. Poids


Art.No. Description U.M. Value
9.01 Poids sans batteries kg 66
9.09 Poids avec battéries 72/96A AGM kg 112

10. Dimensions


Art.No. Description U.M. Value
10.01 Longueur mm 1.338
10.02 Largeur du châssis mm 673
10.03 Hauteur du système de marche mm 1.125
10.08 Hauteur du plan de charge mm 488
10.14 Empattement mm 590
10.15 Rayon de braquage m 1,30
10.16 * avec le timon en position verticale
10.50 **Pour tous reinsegnments suppl.cliquer sur dessins techniques

11. Roues standard


Art.No. Description U.M. Value
11.01 Roues motrices 2
11.03 Roues pivotantes 1
11.05 Equipement roues Pneumatiques
11.06 Type de pneus tamponné(tout-terrain)
11.13 Dimensions roues motrices 15-6.00-6"
11.17 Diamètre roue pivotante 4.00-4"
11.25 Pression de gonflage bar 1.2

11. Roues optionelles


Art.No. Description U.M. Value
11.42 Equipement roues Roue Super élastiques antitrace
11.43 Type de pneus Tamponnés
11.44 Dimensions roues motrices 4.00-4"
11.47 Dimensions roue pivotante 3.00-4"

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Zallys M3 - Timon motorisé électrique dit “accompagnant” (utilisateur marchant à côté de la machine), on ne nécessite d'aucune formation spécifique l'utiliser, avec une capacité de traction jusqu’à 1.500 kg sur plat.
Egalement très utile dans les hôpitaux, industries, collectivités, HLM, le M3 est compact, pratique et maniable.
Il peut être utilisé aussi comme chariot transporteur avec une capacité de charge de 200 kg.
Lorsque la machine est à l’arrêt, enclenchement des freins pour une sécurité totale. Présence d’un bouton anti-écrasement pour garantir une sécurité complète de l’utilisateur.
Tous nos véhicules électriques ont la certification CE et plus de 80% de notre gamme est couverte par la certification UL,  ce qui garantit leur conformité aux normes applicables en fonction du risque potentiel d’incendie, choc électrique et risques mécaniques.