S1 - Tracteur transporteur électrique à 4 roues
Le tracteur transporteur électrique Zallys S1 pour la logistique industrielle est la solution idéale pour éliminer la manutention manuelle des charges et accélérer les mouvements.
- pour des charges jusqu'à 500 kg
- traction jusqu'à 1500 kg
-
certification Atex et IECEx disponible pour une utilisation dans des environnements potentiellement dangereux et explosifs
- polyvalent et compact
- rayon de braquage étroit
- avec roues pneumatiques pour une utilisation intérieure et extérieure
- bouton en option pour le réglage à 2 vitesses
- large gamme d'accessoires standard ou personnalisable sur demande
Applications
Service
Accessories
Points de force
Performances
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Nos services de pièces de rechange et assistance
Accessories
Points de force
Efficacité constante
Les engrenages des moteurs Zallys sont immergés dans un bain d'huile: la maintenance s’en trouve pratiquement nulle et la durée de vie du moteur considérablement prolongée, ce qui garantit une efficacité très élevée et constante dans le temps.
Polyvalent, modulaire et durable
Zallys propose une large gamme de crochets de remorquage, pour une polyvalence maximale. Simples et ergonomiques, ils garantissent d'excellentes performances, même avec les charges les plus exigeantes.
Sécurité maximale même à l'arrêt
Tous les moteurs Zallys sont équipés d'un frein électrique qui empêche le véhicule de bouger lorsqu'il n'est pas utilisé. C'est l'un des nombreux systèmes de sécurité dont Zallys équipe tous ses produits, afin d'assurer à l'opérateur une sécurité maximale pendant le travail.
Interrupteur 5 vitesse
Le bouton à 5 vitesses est monté de série sur le guidon du tracteur électrique avec conducteur Zallys S1. En appuyant dessus, à chaque clic, vous passez à l'étape suivante. Cela permet une sélection rapide et pratique de la vitesse correcte pour le type de manœuvre auquel l'opérateur doit faire. Le système Flex to Go a été conçu pour apporter une plus grande maniabilité dans les espaces étroits et plus de vitesse sur les longs mouvements.
Chaque clic ajoute 20% de vitesse de plus que l'étape précédente. Rampe de vitesse: 20% - 40% - 60% - 80% - 100% *
Quand la vitesse est aux le maxim, en appuyant à nouveau sur le bouton, elle revient à 20%.
* Ces pourcentages se réfèrent à la vitesse maximale de la machine, indiquée dans ses spécifications techniques.
Performances
km/h
Vitesse max. marche avant (avec upgrade)
kg
Capacité de traction max. sur terrain plat (avec upgrade)
kg
Charge max. sur terrain plat
N ° opérateurs
Performance en pente
Fiche technique
Dessin technique
1. Caractéristiques
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 1.01 | Code produit | Z111.732-17=== | |
| 1.02 | Nom du produit | S1 | |
| 1.03 | Fabricant | Zallys | |
| 1.04 | Conduite | Conducteur assis | |
| 1.05 | Mode de propulsion | Electrique | |
| 1.07 | Certification CE | ||
| 1.08 | Tension du système | V | 24 |
| 1.09 | Puissance nominale | kW | 1,00 |
1. Caractéristiques du chassis
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 1.80 | Chassis en | Acier | |
| 1.82 | Traitement anti-corrosion seulement (sur demande du client) | Cataphorèse | |
| 1.83 | Traitement du chassis | Peinture à poudre polyester |
2. Sécurité
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 2.01 | Système securité homme mort | Siège avec capteur de présence | |
| 2.06 | Dispositif d'interruption de l'alimentation électrique / arrêt d'urgence | Connecteur d'alimentation amovible | |
| 2.07 | Dispositif d'éclairage | Kit lumières LED | |
| 2.09 | Signal sonore de marche arrière | Signal sonore | |
| 2.10 | Signalisation acoustique | Avertisseur sonore | |
| 2.11 | Commandes de conduite | Commandes à action maintenue | |
| 2.20 | Vibrations transmises à la main-bras | m/s² | <2,5 |
| 2.21 | Vibrations transmises à l'ensemble du corps | m/s² | 1,16 |
| 2.22 | Niveau sonore à l’oreille de l'opérateur | dB | <70 |
3. Performances
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 3.02 | Vitesse max. marche avant (version standard) | km/h | 10,0 |
| 3.03 | Vitesse max. marche avant (avec upgrade) | km/h | 12,0 |
| 3.05 | Vitesse max. marche arrière (version standard) | km/h | 8,0 |
| 3.06 | Vitesse max. marche arrière (avec upgrade) | km/h | 10,0 |
| 3.11 | Charge max. sur terrain plat | kg | 500 |
| 3.18 | Capacité de traction max. sur terrain plat (version standard) ** | kg | 500 |
| 3.19 | Capacité de traction max. sur terrain plat (avec upgrade) ** | kg | 1.500 |
| 3.28 | Pente max avec charge * | % | 15 |
| 3.31 | N ° opérateurs | 1 | |
| 3.37 | Effort de traction max au crochet (version standard) ** | N | 500 |
| 3.38 | Effort de traction max au crochet (avec upgrade) ** | N | 1500 |
| 3.39 | Espace d’arrêt de vitesse maximum sur sol plan (sans charge) | m | 6 |
| 3.42 | * La capacité de charge est soumise à la peinte,type de sol et temps d'utilisation | ||
| 3.44 | ** Les circonstances suivantes peuvent modifier la capacité de traction en kg de la machine (la force indiquée en N reste inchangée ): type de terrain sur lequel la traction est effectuée, machine lestée ou pas lestée, type des roues montées sur la machine et la remorque |
4. Commandes de conduite
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 4.01 | Type de conduite | Guidons | |
| 4.02 | Système de marche | Accélérateur |
5. Caractéristiques des battéries standard
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 5.01 | Battéries | 2 | |
| 5.02 | Type de batteries | Batteries AGM de traction | |
| 5.03 | Tension de la batterie | V | 12 |
| 5.04 | Capacitè nominale 5h | Ah | 105 |
| 5.05 | Capacitè nominale 20 h | Ah | 130 |
| 5.06 | Poids de chaque batterie | kg | 33 |
5. Caractéristiques des battéries optionelles
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 5.11 | Battéries | 4 | |
| 5.12 | Type de batteries | Batteries AGM de traction | |
| 5.13 | Tension de la batterie | V | 6 |
| 5.14 | Capacitè nominale 5/h | Ah | 200 |
| 5.15 | Capacitè nominale 20/h | Ah | 240 |
| 5.16 | Poids de chaque batterie | kg | 32 |
6. Chargeurs disponibles
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 6.40 | Tension standard | V | 220/240 |
| 6.41 | Multitension | V | 110/240 |
| 6.42 | Prise | En usage dans le pays de destination |
6. Fiche technique du chargeur standard
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 6.01 | Chargeur | Externe - haute fréquence | |
| 6.02.1 | Tension d'entrée max | V | 230 |
| 6.03 | Fréquence d'entrée | Hz | 50-60 |
| 6.04 | type de tension du chargeur de batterie | Monophasé | |
| 6.05 | Capacité de charge du chargeur | Ah | 10 |
| 6.06 | Consommation d'énergie pour un cycle de charge | kWh | 5 |
| 6.07 | Température de fonctionnement | °C | -20 / +40 |
| 6.08 | Affichage de fonctionnement | Led | |
| 6.09 | Fusible d'entrée | A | 16 |
| 6.10 | Refroidissement par | Ventilation | |
| 6.11 | Code de protection IP | IP20 | |
| 6.12.1 | Largeur du châssis | mm | 120 |
| 6.12.2 | Longueur | mm | 233 |
| 6.12.3 | Hauteur | mm | 64 |
6. Caractéristiques du chargeur optionel
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 6.14 | Chargeur pour battéries AGM de | A | 200/240 |
| 6.15 | Capacité de charge du chargeur | Ah | 20 |
| 6.18 | Consommation d'énergie pour un cycle de charge | kWh | 5 |
| 6.19 | ** Autres spécifications et fonctionnalités identiques au chargeur de batterie standard |
7. Moteur
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 7.02 | Code du moteur | M517.701 | |
| 7.03 | Moteur | Electrique | |
| 7.04 | Électricité | Courant continu | |
| 7.05 | Tension du moteur | V | 24 |
| 7.06 | Puissance (S2 - 5') | kW | 1 |
| 7.15 | Puissance maximale | kW | 2,20 |
8. Caractéristiques techniques génériques
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 8.01 | Système de transmission | Mécanique | |
| 8.02 | Lubrification de la transmission | À bain d’huile | |
| 8.03 | Rapport de réduction | 1:25 | |
| 8.04 | Type de huile | 80W-90 | |
| 8.05 | Traction | Traction arrière | |
| 8.06 | Frein de service | électronique | |
| 8.07 | Frein de service et d'urgence | Mécanique | |
| 8.08 | Frein à main | Electromécanique | |
| 8.12 | Type de siège | Siège ergonomique |
9. Poids
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 9.01 | Poids sans batteries | kg | 167 |
| 9.09.5 | Poids avec battéries 105/130A AGM | kg | 233 |
| 9.11 | Poids avec battéries 200/240A AGM | kg | 291 |
10. Dimensions
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 10.01 | Longueur | mm | 1.611 |
| 10.02 | Largeur du châssis | mm | 814 |
| 10.03 | Hauteur du système de marche | mm | 966 |
| 10.06 | hauteur siège / selle | mm | 602 |
| 10.08 | Hauteur du plan de charge | mm | 510 |
| 10.14 | Empattement | mm | 1.026 |
| 10.15 | Rayon de braquage | mm | 3.600 |
| 10.50 | **Pour tous reinsegnments suppl.cliquer sur dessins techniques |
11. Roues standard
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 11.01 | Roues motrices | 2 | |
| 11.02 | Roues directrices | 2 | |
| 11.05 | Equipement roues | Pneumatiques | |
| 11.06 | Type de pneus | Pneus rainurés | |
| 11.13 | Dimensions roues motrices | 16-6.50-8" | |
| 11.14 | Dimensions roues de guidage | 13-5.00-6" | |
| 11.25 | Pression de gonflage | bar | 1.2 / 1.6 |
11. Roues optionelles
| Art.No. | Description | U.M. | Value |
|---|---|---|---|
| 11.42 | Equipement roues | Roue Super élastiques antitrace | |
| 11.43 | Type de pneus | Tamponnés | |
| 11.44 | Dimensions roues motrices | 4.00-8" | |
| 11.45 | Dimensions roues de guidage | 4.00-4" |
S1 est un tracteur transporteur électrique multifonctions à 4 roues, souvent utilisé pour le transport commun d'un chargement et de son utilisateur, de façon confortable et dans le respect de l'environnement. Il facilite le déplacement de marchandises dans des milieux étroits. Ses 4 roues lui procurent une très bonne stabilité même sur des chemins accidentés. Sa capacité de traction 1500 kg et de charge 500 kg, lui permet d'atteler une remorque pour élargir encore le panel des applications. Ses différentes applications sont la traction: des bacs poubelles, des chariots dans les hôpitaux, des rolls de linge, remorque dans des usines,... La marche d'accès basse et le siège haut offrent à l'utilisateur une grande aisance de mouvement. La plateforme à l'arrière est facilement accessible du siège. Sécurité: détection de personne sur le siège, freins électromagnétiques qui permettent de retenir la charge. Pour le véhicule S1 sont disponibles les certifications Atex et IECEx pour une utilisation dans des environnements avec des poussières et des gaz potentiellement explosifs. Les transformations antidéflagrantes sont réalisées par les organismes certificateurs après leur analyse. Les certifications Atex et IECEx sont disponibles pour les zones 1/21 et 2/22.
Tous les véhicules Zallys sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont garantis et certifiés CE conformément aux normes européennes.